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Construção Amadora Paraibana – Parte 1

terça-feira, 13 janeiro, 2009 @ 1:08 pm

Visita ao trimarã de Peter - Foto © Hélio Viana

Depois da XX Refeno, enquanto as tripulações que desciam a costa aguardavam uma janela de tempo para seguir viagem, fomos fazer um tour pelos construtores amadores no entorno de João Pessoa.

PapeMoe Além do catamarã de 28 pés construído pelo Brian Stevens, um inglês que toca o estaleiro Cabedelo Náutica desde 1986, visitamos outros multicascos que estão sendo construídos de forma amadora por seus proprietários.

Realmente, pelo baixo calado, o multicasco é o barco ideal para as águas nordestinas.

Primeiro fomos ver o trimarã F39, que Peter está construindo desde 2004.

É um projeto de Ian Farrier muito interessante: o barco tem 39 pés (12m) e vem na versão cruzeiro ou regata; construído em Divinicel, tem várias partes em fibra de carbono; para rebocar ou usar pouco espaço nas marinas as bananas são Peter e Antonio Carlos - Foto © Hélio Vianarecolhidas (a boca diminui de 8,33m para 4,80m); o mastro de 16 metros é rotativo e o calado é de 0,56m (com a bolina  central arriada vai para 2,11m). É um barco rápido, o projetista garante que no través ele anda mais rápido que a velocidade do vento.

O construtor usou soluções das duas versões e até agora, entre os vários percalços, a maior dificuldade foi importar da Austrália as peças em alumínio do sistema de recolher as bananas. Peter garantiu que o Sereia vai para a água nesse verão, mas sinceramente acho muito difícil.

Amanhã tem a segunda parte sobre os intrépidos costrutores amadores Paraibanos.

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